Warum Fahrzeuglogistiker ein spezialisiertes TMS brauchen

Kunden-Onboarding kann Schnittstellen, Auftragsformate, Preis-Matrizen, Dokumentenvorlagen, Anforderungen an Liefernachweise und unterschiedliche Abläufe umfassen. LogiSense unterstützt flexible Abläufe und Konfigurationsmöglichkeiten, mit denen kundenspezifische Anforderungen schneller und ohne lange Entwicklungszyklen eingebunden werden können.

Dazu gehören bei Bedarf Integrationen mit Kunden, OEMs, Compounds, angrenzenden Business-Systemen und Telematikplattformen. Unsere Template-Engine ermöglicht eine einfache Konfiguration von Rechnungen, Dokumenten, Checklisten, Nummerierungen und vielem mehr. Die vereinbarten Leistungsbestandteile eines Auftrags können mit unserer Workflow Engine konfiguriert werden, wodurch zum Beispiel neben dem Transport auch andere Services oder der Versand von E-Mails konfiguriert werden können.

Transportaufträge kommen über unterschiedliche Kanäle (manuell oder per Schnittstelle) und in unterschiedlichen Formaten in das System. LogiSense unterstützt die strukturierte Auftragserfassung mit generierten Transformationsskripten und KI-gestützter Auftragserkennung.

Ein Anwender kann zum Beispiel eine Transportauftrags-E-Mail in das System kopieren oder sich mit seinem Outlook Account verbinden. Die KI erkennt dann die relevanten Daten wie Kunde, Vertrag, Service, VIN und andere Auftragsdaten. Der Anwender prüft das Ergebnis und kann den Transportauftrag mit einem Klick anlegen.

Das reduziert manuelle Eingabe, ohne die Kontrolle aus der Hand zu geben.

Abrechnung in der Fahrzeuglogistik hängt oft von mehr ab als einem einfachen Preis pro Kilometer oder Sendung. Verträge können Preis-Matrizen nach Modell, Ladeklasse, Abrechnungskategorie, Serviceart, Route, Zuschlagslogik oder kundenspezifischen Bedingungen enthalten.

LogiSense ist darauf ausgelegt, diese Vertrags- und Service-Logik in den operativen Ablauf einzubetten, sodass Auftragserfassung, Disposition, Dokumentation und Abrechnungsvorbereitung miteinander verbunden sind.

In der Fahrzeuglogistik hängt die Transportplanung vom Status jedes einzelnen Fahrzeugs ab. Ein Fahrzeug kann physisch verfügbar, aber noch nicht freigegeben sein, etwa weil es finanziell blockiert ist, einen kommerziell nicht akzeptablen Schaden aufweist oder Reparaturbedarf besteht. Es kann ein Ziel-Lieferdatum oder einen besonderen Zustellprozess haben.

LogiSense schafft VIN-basierte Transparenz und informiert Planer über alle Fahrzeugstatus, die für Ladungsbildung und Ausführung relevant sind.

Disposition in der Fahrzeuglogistik ist nicht dasselbe wie das Zuweisen einer generischen Sendung auf einen Lkw. Disponenten müssen mehrere VINs zu machbaren und wirtschaftlichen Ladungen kombinieren und dabei Kapazität, Routen, Abhol- und Lieferreihenfolgen, Fahrer-Verfügbarkeit, Kundenprioritäten und fahrzeugspezifische Einschränkungen berücksichtigen.

LogiSense unterstützt diesen Dispositionsprozess und kann bewährte Optimierung für die Ladungsbildung integrieren, zum Beispiel INFORMs LoadBuilder AI, um Auslastung und Routenführung zu verbessern - besonders in größeren Flotten, in denen manuelle Optimierung schnell an Grenzen stößt.

Die operative Ausführung lebt von klarer Kommunikation zwischen Disposition, Fahrern, Compounds, Kunden und teilweise Endkunden.

LogiSense unterstützt Fahrerprozesse über eine eigene Fahrer-App und kann zusätzlich an gängige On-Board-Unit- und Telematiksysteme wie WebFleet, Spedion, Fleetboard und vergleichbare Plattformen angebunden werden.

So können Transporteure strukturierte Fahrzeuglogistik-Workflows mit bestehender Flottenkommunikation verbinden.

Fahrzeuglogistik benötigt detailliertere Status- und Ausnahmeprozesse als viele Standard-Frachtabläufe.

Schadensinformationen müssen von Fahrern über die App aufgenommen werden können und bei Bedarf in OEM-spezifische Codes übersetzt werden. Auch Ad-hoc-Änderungen der Holds durch den OEM müssen schnellstmöglich verarbeitet und bei Planung und Ausführung berücksichtigt werden.

Die Art und Weise, wie Schäden bearbeitet werden und wie gut bereits vorhandene Schäden dokumentiert sind, kann finanziell erhebliche Unterschiede machen. Im Damage-Claim-Prozess werden die Verantwortlichen eines Schadens unter den beteiligten Parteien ermittelt und entsprechende Rechnungen oder Ausgleichszahlungen ausgelöst und verfolgt.

Weitere Anforderungen können zum Beispiel für High & Heavy-Fahrzeuge, Gebrauchtfahrzeuge, besondere Zustellprozesse an Endkunden oder Übergabedokumentation gelten.

LogiSense macht diese Spezialanforderungen zum Teil des Ablaufs, statt sie in Notizen, E-Mails oder Tabellen auszulagern.

Dokumente spielen in der Fahrzeuglogistik eine zentrale Rolle: Liefernachweise, Schadensdokumentation, Kundenformulare, Übergabeprotokolle und Rechnungsanhänge.

LogiSense unterstützt Dokumentenhandling und KI-gestützte Extraktion relevanter Felder aus importierten Dokumenten. So werden unstrukturierte Informationen schnell und effizient zu nutzbaren operativen Daten. Die Template Engine ermöglicht das einfache Aufsetzen von kundenindividuellen Dokumentenvorlagen.

Kundenservice-Teams müssen häufig Fragen beantworten wie:

• Wo ist diese VIN?
• Ist diese Ladung bereits zugestellt?
• Warum ist dieses Fahrzeug verspätet?
• Liegt die erforderliche Dokumentation vor?
• Welchen Status hat eine ganze Fahrzeugcharge?

Bei solchen und vielen anderen Fragen hilft der LogiSense AI Assistant dabei, Antworten zu finden, operative Aktionen anzustoßen oder Entwürfe für Antworten auf Kunden-E-Mails zu verfassen - direkt unter Nutzung der echten Daten aus dem System, etwa der vorhandenen VIN-, Status- und Auftragsdaten.

Hier wird KI praktisch: nicht als separater Chatbot, sondern als Unterstützung direkt im Transport-Ablauf, für die eigenen Planer, Disponenten oder Service-Mitarbeiter und auch direkt im Kundenportal.